ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «Российские железные дороги» и «Альстом» подписали соглашение о разработке двухсистемного (3/25 кВ, DC/AC) магистрального грузового электровоза 2ЭС20 с асинхронными тяговыми двигателями.
Ожидается, что к сентябрю 2013 года завершится разработка конструкторской документации на электровоз, а в марте 2014 года будет изготовлен первый экземпляр локомотива и начнутся его испытания.
Разработкой и проектированием нового электровоза и его ключевых компонентов, включая тяговое оборудование, займется совместный инжиниринговый центр «ТРТранс».
Производство локомотивов будет организовано на базе Новочеркасского электровозостроительного завода (входит в состав Трансмашхолдинга).